在構造解決層面，將網架配件螺栓在與螺帽接觸的平面圖切分開，隨后在構成一個新的part,那樣轉化成多體零件的益處是在接下去網格區劃的那時候在切分交界層上產生共散連接點的網格，不容易出現網格移位的狀況(這一會實際上危害到，對剖析的結果有挺大的危害)，另外二者在邏輯性上是統一的總體。

　　網格相對密度評定會依據后處理工藝的stress error 的結果對一部分地域網格的size，使網架配件柱狀圖往后面遍布，提升網格的品質，剖析的結果。

　　在接觸一部分，將螺栓螺帽的關聯接觸開展改動，改為帶磨擦的接觸，摩擦阻力設置成0.2，接觸個人行為設置成為離散系統的，接觸式子挑選離散系統接觸個人行為選用的提高拉格朗日方程(這類優化算法的可靠性好，測算非常容易收斂性)，檢測方式挑選來源于于常開觸點處的連接點法線方位，接觸幾何圖形調整設置成螺栓外螺紋，牙距為6mm，牙距設置成4mm。

　　在載荷施加一部分設定二步求出，網架配件一步施加螺栓力矩力，二部開展鎖檔，再設定當今第2步在聯接座孔處施加載荷，這里的載荷來源于于adams中載荷的獲取。